Шина медная
Шина медная по ГОСТ 434-78: марки М1, М1М, М1Т, прямоугольное сечение, высокая электропроводность. Применение в РУ, щитах, шинопроводах.
Отгрузка ходовых позиций со склада в регионе Екатеринбург от 24 часов после согласования спецификации. Возможна доставка транспортной компанией до адреса и самовывоз со склада партнёра. Точную стоимость логистики в ваш город закладываем в коммерческое предложение.
| Наименование | Марка | Цена | Наличие | В спец. |
|---|---|---|---|---|
| Шина медная М001Б, | М001Б, | 2 016 000 ₽/т2 016 ₽/кг | в наличии | |
| Шина медная М0Б | М0Б | 1 611 680 ₽/т1 612 ₽/кг | в наличии | |
| Шина медная М1 | М1 | 1 372 000 ₽/т1 372 ₽/кг | в наличии | |
| Шина медная М1Е | М1Е | 1 545 600 ₽/т1 546 ₽/кг | в наличии | |
| Шина медная М2 | М2 | 1 232 000 ₽/т1 232 ₽/кг | в наличии | |
| Шина медная 15 | от 1 611 680 ₽/тот 1 612 ₽/кг | в наличии · ближайший склад: Москва, доставка | ||
| Шина медная 25 | от 1 611 680 ₽/тот 1 612 ₽/кг | в наличии · ближайший склад: Москва, доставка | ||
| Шина медная 35 | от 1 611 680 ₽/тот 1 612 ₽/кг | в наличии · ближайший склад: Москва, доставка |
«от» - ориентировочная цена с отгрузкой из ближайшего склада; точную цену и срок доставки в ваш город фиксируем в счёте за 15 минут.
О категории «Шина медная»
Медная шина представляет собой прокатный полуфабрикат прямоугольного сечения, основной материал для изготовления шинопроводов, распределительных систем и токопроводящих контактов в электротехнике. В производстве используется для сборки электрических щитов, распределительных панелей, конструкции заземляющих систем и силовых цепей оборудования. Строительная отрасль применяет медную шину в устройстве молниезащиты, организации уравнивания потенциалов зданий, а также при монтаже кабельных лотков и несущих конструкций для проводников. Машиностроительные предприятия используют шину для токопередачи в гальванических установках, сварочных комплексах и источниках питания. Текущий спрос на уральском рынке связан с развитием промышленности, расширением энергетической инфраструктуры и интенсивным строительством на территории Екатеринбурга и прилегающих регионов.
Сортамент медной шины разделяется по степени чистоты медного сплава согласно ГОСТ 434-78 на марки М001Б, М0Б, М1, М1Е и М2. Марка М001Б представляет электролитическую медь высшей степени чистоты и применяется в ответственных электротехнических приложениях, где требуется максимальная электропроводность. Марка М0Б используется в высокочастотных цепях и устройствах с повышенными требованиями к проводимости. Марка М1 является наиболее распространённой в общепромышленном применении и обеспечивает оптимальное соотношение проводимости и цены. Марка М1Е рассчитана на изделия, подвергаемые холодной пластической деформации. Марка М2 содержит допустимое количество кислорода и кремния, применяется там, где предъявляются менее жёсткие требования к проводимости. Диапазон сечений обычно охватывает диаметры от 15 до 35 миллиметров, что позволяет выбрать оптимальный размер под конкретные нагрузочные характеристики цепи. Длина отрезков зависит от технологических возможностей прокатного оборудования и договорённости с заказчиком.
При выборе медной шины необходимо учитывать величину протекающего тока, требуемое сечение для обеспечения допустимой плотности тока, условия эксплуатации (температура окружающей среды, влажность, вибрация), а также возможность механической обработки материала при монтаже. Важно проверить сертификаты соответствия и результаты испытаний на электропроводность, прочность и пластичность. Качественная шина должна иметь гладкую поверхность без трещин, расслоений и окисных образований, что свидетельствует о соблюдении технологии производства.
Поставка медной шины в Екатеринбург и на уральский рынок осуществляется через развитую логистическую сеть региона. Объёмы партий варьируются от небольших заказов для мастерских и сервисных центров до крупных поставок для промышленных комплексов и строительных объектов. Расчёты ведутся по массе в тоннах, что является стандартом для оптовой торговли цветными металлами. Достаточность складских запасов в логистических зонах Урала позволяет обеспечить оперативное исполнение заказов и минимизировать простои производства у потребителя.